黄山构建多方联动融合创新机制
推动新能源汽车零部件产业跑出新“汽”势

黄山市直面新能源汽车产业集群建设融合创新短板，强化多主体多要素高效组合、深度耦合，推动新能源汽车零部件产业成为全市工业发展重要引擎。2025年，全市纳入省新能源汽车产业集群建设统计监测库的82家规上新能源汽车零部件企业实现产值超116亿元、同比增长24.3%，顺利完成全年产值百亿目标、较2022年实现了三年翻番。

一、构建“组团+细分”产业协作机制

大力构建以休宁县、黄山高新区、徽州区、歙县为重点的汽车零部件产业带，休宁县汽车零部件制造产业集群获批省级县域特色产业集群，歙县、休宁县被列入我省县域汽车零部件产业集群重点布局。其中，休宁县重点发展汽车开关、转向系统等，打造全国汽车开关生产基地，昌辉汽车电器（黄山）股份公司是全国第二、全省最大的汽车组合开关生产企业；黄山高新区重点发展电子电气设备、汽车刹车片、轴承、智能网联零部件；徽州区重点发展功率半导体模块散热基板、汽车座椅骨架、汽车工装夹具、焊枪，汽车设备制造，汽车高性能材料歙县重点发展汽车底盘件、发动机配件、循环系统部件和电子控制系统部件，加快打造新型底盘系统产业集群。2025年，徽州区谷捷股份在深交所创业板上市，成为2025年深交所创业板第一股，

二、完善“国企+基金”联合招商机制

组建总规模超百亿元的黄山市新兴产业、新能源汽车产业等系列基金，持续扩容、优化基金矩阵，积极链接东方富海、敦均资本等专业基金机构优质资源。构建“园区+国企+基金+专班”产业招商四合一机制，鼓励企业并购重组，推动产业链横向整合和纵向延伸，参与奇瑞、博泰车联网、图达通香港上市基石投资，分别通过“基金+并购贷”和“协议收购+放弃表决权”方式实控上市公司常州光洋轴承股份有限公司、天津锐新昌科技股份有限公司。2025年，全市新签辅易航智能驾驶传感器、图达通车载激光雷达、博泰智能座舱、经纬达线控底盘、汽车零部件创新生产基地等新能源汽车零部件领域项目33个、总投资额55.14亿元；汽车制造业投资增长21.3%，三年平均增幅超20%。

三、健全“企业+院校”合作攻关机制

在黄山学院挂牌组建市绿色技术创新研究院，实施车规级高功率陶瓷基板设计制造、汽车智能温控系统硬件电路研发等领域产学研项目4个、自主可控智能车顶控制系统研发产业链协同创新项目1个。推动黄山学院机电工程学院与合肥工业大学机械工程学院及汽车与交通工程学院合作。组建合肥工业大学技术转移中心黄山分中心、合肥工业大学（休宁）产业技术创新中心等平台，实施线控转向智能化集成控制系统、触控一体汽车顶灯透明导电材料及3D成膜工艺等一批汽车领域关键技术攻关项目。采取校企合作方式累计创建昌辉股份汽车车身电气控制技术国家地方联合工程实验室、瑞兴汽车省车顶控制模块工程研究中心等省级以上创新平台近20家。

四、强化“引才+育才”协同联动机制

发挥黄山籍旅外高层次人才、“新黄山人”和在黄高层次人才作用，组建汽车零部件专家服务团，涵盖奇瑞汽车股份有限公司总工程师汪惟惟、中国重汽香港公司执行董事童金根等行业专家，通过提供政府决策咨询、开展重点产业领域和企业诊断、搭建对外合作交流平台等方式，助力汽车零部件产业高质量发展。深化迎客松英才计划，通过周末工程师等方式柔性引才。成立黄山学院新能源汽车零部件现代产业学院，首批新能源汽车零部件智造工程微专业开班，黄山炎培职业学校设立汽车制造与检测专业。依托黄山学院和黄山职业教育集团等院校，开设校企定制班，与重点企业共同制定人才培养方案、共同开发课程、共同授课、共同参与，“昌辉校企定制班”、“瑞兴定制班”110名学生正在联合培养，“23级谷捷定制班”和“黄山欧玮特订单班”58名学生已顺利入职。